Nasz eksponat pochodzi z odcinka kolejowego linii Svinov – Vítkovice dawnej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda. Jest to wskaźnik, który wskazuje nachylenie podłużne toru za znacznikiem (pod górę lub w dół). Wskaźniki te miały szczególne znaczenie w okresie, gdy na torach dominowała trakcja parowa, ale również dziś według nich maszynista prowadzącego pojazdu reguluje siłę pociągową, a nawet hamowanie lokomotywy i całego pociągu. Obecnie jako wskaźnik nachylenia toru stosuje się czarny prostokątny znak, w którym znajduje się białe pole w kształcie prostokąta (dla odcinka bez nachylenia podłużnego) lub strzałek skierowanych w górę (dla wzniesienia) lub w dół (dla zejścia w dół). Wewnątrz białego pola znajduje się czarna liczba wskazująca, ilu metrów kolejnego odcinka toru dotyczą dane nachylenia, oraz czerwona liczba wskazująca wielkość nachylenia odcinka w promilach.