Polish (PL) 
Česky (CZ) 
English (UK) 
Cena: 150,- Kč
Kolejowe zakłady naprawcze w Krnowie
Otwarcie muzeum
Szanowni Państwo
Morawsko – Śląskie Muzeum Kolejnictwa oznajmia, że w dniu 3 czerwca 2020 r. otwiera swoje ekspozycje dla publiczności. Godziny otwarcia podane są na stronach internetowych muzeum. Zwracamy jednak uwagę, że godziny otwarcia od czerwca do sierpnia są w środy oraz w czwartki od godz. 10.00 – 16.00 a w soboty oraz w niedziele od godz. 09.00 – 16.00.
W związku z obowiązkiem dotrzymania obowiązujących rozporządzeń Rządu Republiki Czeskiej powinniśmy również my podjąć odpowiednie środki bezpieczeństwa i ograniczyć ilość osob zwiedzających muzeum równocześnie. Wolne poruszanie się osób po muzeum będzie możliwe jedynie z dotrzymaniem określonych warunków higienicznych. Z symulatoru myszynisty będzie można korzystać w odstępach jednogodzinnych, które zawierać będą przerwę na desynfekcję urządzenia i całego pomieszczenia. Kącik dla dzieci będzie zamknięty, możliwe będzie jedynie oglądanie makiety kolejowej.
W trakcie zwiedzania muzeum wymagane będzie dotrzymanie naszych zasad ochrony przeciw szerzeniu koronawirusa.
Muzeum kolejnictwa będzie jeszcze do dnia 2 czerwca 2020 r. dla publiczności zamknięte.
Dziękujemy Państwu za zrozumienie i cieszymy się na spotkanie z Państwem w naszym muzeum.
Wystawa KOLEJ KOSZYCKO - BOHUMIŃSKA, Część śląska BOHUMÍN - MOSTY
Serdecznie Państwa zapraszamy na nową wystawę otwartą od dnia 2 paźzdziernika 2019 r.
Od 2.10.2019 r. mogą zwiedzający obejrzeć nową wystawę „KOŠICKO - BOHUMÍNSKÁ DRÁHA, slezská část, BOHUMÍN - MOSTY“ na pierwszym piętrze muzeum. Chodzi o ważną kolej prywatną, która połączyła Węgry przez Region Cieszyński i Karwiński z Prusami. W znaczącej mierze zasłużyła się o rozwój górnictwa oraz hutnictwa w Ostrawskiem i Ciszyńskiem. Wystawa przynosi dotąd nie publikowane nowe fakty oraz dokumenty. Nie odłączną częścią wystawy jest są również ciekawe momenty z budowy tuneli jabłonkowskich w Mostach koło Jabłonkowa. Wystawa potrwa aż do maja 2021 r., kiedy przypomnimy sobie 150 rocznicę zakończenia budowy całej linii od Bohumina do Koszyc.
Kolejowe Muzeum Morawsko Śląskie w Ostrawie otwiera również od dnia 2 października 2019 r. nowe pomieszczenia wystawiennicze. W jednym z pomieszczeń bądą mogli zwiedzający obejrzeć pomieszczenie służbowe zawiadowcy stacji kolejowej z 1- wszej połowy 20 wieku. Oprócz urządzeń zabezpieczających służących do sterowania ruchem kolejowym zobaczyć można również szereg innych przedmiotów, które miały tutaj swoje miejsce.
Na ten sam dzień szykuje muzeum uroczyste przedstawienie parowozu serii 310.001 („Młynek do kawy“), kt¨ry zostaů przywieziony do Ostrawy w dniu 16.08.2019 r. i został zainstalowany przed budynkiem dworcowym stacji Ostrava střed.
Fajne lato 2019
Szanowni goście naszego muzeum,
Serdecznie Państwa zapraszamy na już tradycyjną letnią imprezę muzeum "FAJNE LATO", tym razem w naszym muzeum. W sobotę 24 sierpnia 2019 r. od godz. 14.00 do 18.00 możecie Państwo przyjść z całą rodziną wziąć udział w małym współzawodnictwie w tematyce kolejowej. W dodatku będą do obejrzenia funkcjonalne lokomotywy z ich kabinami włącznie. Ciekawy będzie na pewno również pokaz pracy kolejowej jednostki strażackiej. Przez całe popołudnie będzie do umilenia atmosfery przygrywać żywa orkiestra. Zwiedzić można będzie również muzeum z urządzeniami technicznymi. Bufet zapewniony. Biższe informacje o programie podane są na plakacie.
Lokomotywownia Bohumín
Podana publikacja nawiązuje do dotychczasowej serii publikacji, w których już znalazły się wzmianki o lokomotywowni w Bohuminie – Elektrické jednotky EM 475.1 na Ostravsku, Historie nádraží Bohumín oraz Severní dráha císaře Ferdinanda, Lipník – Bohumín.
Publikacja szczegółowo przybliży Państwu urok eksploatacji oraz utrzymania parowozów, wagonów pasażerskich i towarowych, następnie również początki pierwszych pojazdów trakcji spalinowej i elektrycznej. Z postępującym rozwojem techniki i modernizacją transportu kolejowego pojawiła się potrzeba poszerzania przestrzeni lokomotywowni, budowania nowych obiektów, wyposażania tych obiektów w potrzebne urządzenia oraz nieustanne rozwijanie i doskonalenie wiedzy oraz umiejętności pracowników w trakcie zmiany trakcji parowej na spalinową a później elektryczną.
Cena: 150,- CZK
